SKF轴承

1）SKF轴承套圈相对于载荷的状况 相对于载荷方向为旋转或摆动的套圈，应选择过盈配合或过渡配合。相对于载荷方向固定的套圈应选择间隙配合。当以不可分离型轴承作游动支承时，则应以相对于载荷方向为固定的套圈作为游动套圈，选择间隙配合或过渡配合。

2）载荷的类型和大小 当受冲击载荷或重载荷时，一般应选择比正常、轻载荷时更为紧密的配合。对于向心轴承，载荷大小以径向当量动载荷Pr与径向额定动载荷Cr的比值来划分。载荷越大，配合过盈越大。

3）SKF轴承尺寸大小 随着轴承尺寸的增大，选择的过盈配合其过盈越大；间隙配合其间隙越大。

SKf组合滚针轴承是实体套圈滚针轴承和球轴承、滚子轴承的组合。通常有以下几种型式：
1)NKIA型  滚针和角接触球轴承组合 
2)NKIB型  滚针和角接触分离型球轴承的组合型；
3)NKX型  无内圈滚针轴承和推力球轴承的组合型；
4)NKXR型  无内圈滚针轴承和推力滚子轴承的组合型。

NKIA型组合轴承用于安装空间较小，转速又高，除承受径向载荷外，还承受双向轴向载荷的场合。轴承具有O．1--0．3 mm的轴向游隙。
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单列圆柱滚子轴承中的滚子，是由在内圈或外圈上的档边所引导。档边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更良好的润滑效果和减少摩擦，因而降低SKF轴承的运行温度。

其中一个当档边的套圈是和棍子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。

SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于档边的布置。SKF单列圆柱滚子轴承一般带圆柱孔。但部分尺寸有提供锥度为1：12的圆锥孔轴承，后缀为K。圆锥孔轴承的径向内部游隙比相应的圆柱孔轴承略大。在订购前，请与我们联系查询是否提供。

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SKF多列球轴承中有几列钢球，并由一个整体的机削黄铜保持架所引导。内圈和外圈滚道为圆柱型，可以允许轴与轴承座之间在两个方向的轴向移动。

外圈上有一个隆起的球面部分，使轴承可以补偿在安装时的初始误差。

多列球轴承室一种特殊设计的轴承，在造纸机的干燥部分，用于支撑刮刀辊的轴向往复运动。SKF有两种关于此轴承的设计。

角接触球轴承在内圈和外圈上有滚道，且内外圈在轴承轴向作相对位移。这意味着这种轴承圈的设计是用来承受复合载荷，即径向负载和轴向负载同时作用。

角接触球轴承的轴向载荷能力随着接触角的增大而增加。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度（图1），载荷沿着这个角度从一个滚道传到另一个滚道。

SKF角接触球轴承以各种各样的设计和尺寸生产。常用和包括在本产品目录中的轴承为：

– 单列角接触球轴承
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单列深沟球轴承型号
 
用于表示SKF深沟球轴承某些特征的型号后缀见下文说明。

CN  径向普通游隙；一般仅与下列表示游隙范围缩小或转移的字母合用
  H  对应于实际游隙范围上半部分的游隙减小范围
 
  L  对应于实际游隙范围下半部分的游隙减小范围
 
  P  偏离间隙范围包括实际间隙范围的上偏离值以及相邻更大间隙范围的下偏离值
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