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SKF基本型推力球轴承介绍

2009年10月30日 by skf大使

分为：单向平底推力球轴承；双向平底推力球轴承；带球面座圈的单向推力球轴承；带球面座圈的双向推力球轴承。
 

推力球轴承只能承受轴向载荷，单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向载荷。

推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低。单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。当轴和轴承座孔的轴线不重合时，将引起钢球组件在座圈沟道上的径向跳动，使轴承过早失效。为了消除轴和轴承座孔轴线不重合的误差，可在座国外径和轴承座孔之间保留0·5～1mm的径向间隙。轴中心线与轴承座支承面应保持垂直，为了消除垂直度误差的影响，可在座圈的支承表面上，垫以弹性材料如橡皮、皮革、漆布等，予以调整。如果安装条件许可，可以使用带球面座圈的单向或双向推力球轴承。
 

推力球轴承在运转中，由于钢球球和沟道边缘之间引起相对滑动，使常运转。为了防止过大的滑动发生，有最小轴向载荷。